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    重慶最復雜立交完工,導航:我是誰?我在哪?

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-05-31

    重慶晨報5月30日消息,密密麻麻的匝道分為了5層,向8個方向延伸而去。近日,位于南岸區的黃桷灣立交正式完工,這座立交橋因為擁有15條匝道,被譽為“主城最復雜立交”。

     


    重慶南岸區的黃桷灣立交匝道分為了5層,向8個方向延伸。@重慶事兒圖

    該立交位于內環快速路盤龍立交處,同時也是連接朝天門長江大橋、慈母山隧道、內環快速路、機場專用快速路的重要節點,它有效地將解放碑、江北嘴、彈子石三個CBD和江南新城等連為一體。

    在它建成之前,東部新城(魚嘴、復盛)由于南北向被慈母山脈阻隔,與主城的連接通道少,交通不便,黃桷灣立交將成為連接兩個區域的動脈。同時,黃桷灣立交將成為重慶南部片區(南岸彈子石、雞冠石、涂山片區)向外聯系的主要出口。

    具體來說,黃桷灣立交可把朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起,讓市民從茶園到江北,可直接從慈母山隧道經黃桷灣立交上大佛寺大橋后,抵達江北,車行只需10多分鐘,相比原來可節省25分鐘。

    另外,機場專用快速路,起于江北國際機場第三航站樓,往南經回興與金興大道相接,在跑馬坪與渝長高速連接,新建寸灘大橋跨長江,與黃桷灣立交相接。

    看看黃桷灣立交該怎么走

    5層15條匝道,通往8個方向,網友稱:導航是否也會被繞暈?黃桷灣立交究竟該怎么走?

    黃桷灣立交第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速干道;第二層是機場專用高速匝道;第三、四層分布著各條匝道;最底層是彈子石至廣陽島道路。

    黃桷灣立交的匝道分為A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15條匝道,它們的走向分別是:

    朝天門大橋來向——慈母山隧道方向(直行2主道),四公里方向(A匝道),大佛寺大橋方向(B匝道),機場快速路方向(C+E匝道)。

    四公里來向——大佛寺大橋方向(直行4主道),慈母山隧道方向(D匝道),機場快速路方向(E匝道),朝天門大橋方向(F匝道)。

    慈母山隧道來向——朝天門大橋方向(直行1主道),四公里方向(G+B+M匝道),大佛寺大橋方向(G+B匝道),機場快速路方向(H匝道)。

    機場快速路來向——朝天門大橋方向(K匝道),慈母山隧道方向(J匝道),四公里方向(I匝道),大佛寺大橋方向(無);機場快速路方向——(7主道)。

    大佛寺大橋來向——四公里方向(直行3主道),朝天門大橋方向(O匝道),慈母山隧道方向(N匝道),機場快速路方向(無)。

    彈廣路(最下一層)方向——往彈子石(5主道),往廣陽壩(6主道),往洋人街(9主道)。

    彈廣路與黃桷灣立交的連接——只與內環(3、4主道)上下連接,且上后只能走四公里方向(4主道)和大佛寺大橋(3主道),不能轉換到其他三個方向,四公里方向上道原路線不變,下道F匝道分道;大佛寺大橋方向上道走L+B匝道,下道O匝道分道。

    15條匝道,連接了廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。

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